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【表紙のクルマの物語】ホンダ・プレリュード(2025年10月号/渡邊アキラ)
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名車復活。ホンダならではのスペシャリティクーペに期待が高まる

 プレリュードが復活する。歴代モデルをリアルタイムで体感した身としては素直にうれしい。

【表紙のクルマの物語】フィアット500(2025年2月号)

 新型はホンダ自慢のe:HEVシステムを搭載した3ドアクーペ。スペシャリティカー本来のデザインを楽しむクルマであると同時に、メーカー自身が「スポーツカー」と呼ぶ、走りを究めたモデルでもある。何しろシャシーは、あのシビック・タイプR譲り、電動車ながらエンジンの存在を明確に主張する「S+シフト」をホンダ車初搭載している。

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文:カー・アンド・ドライバー 横田宏近(本誌)
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みんなのコメント

1件
  • ネイトン
    タイカンは全然丸目じゃないな、まだtype996の方が丸目らしい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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