ヤマハ「NMAX155」通勤インプレ（2021年）原付二種にはない155ccならではの魅力、燃費と使い勝手もレビュー

近年流行の150～160ccクラスのオートバイ。原付二種なら維持費を安く抑えられるが、この排気量帯には高速道路を走れること以外にメリットはあるのだろうか。125ccもラインアップする「NMAX」の155ccモデルで、約1週間352km走ってみて分かったことをお伝えします。

ヤマハ「NMAX155」通勤インプレ
片道約30kmの通勤の相棒に、1週間ほど付き合っていただいたNMAX155について感想を綴っていきます。

Comments

マジェスティ155でツーリングに行けば燃費は40越え。300ｋｍは走るかな。
地方に行けばバイパスが多いので原2ではコースが限定される。
ＥＴＣも付けているのでいざとなれば高速も可能なので便利です、80ｋｍで走行しても楽に安定して走れました。
使い方によりますが道路を気にしないで走れるのが一番いい。

高速道路を走れる以外にメリット、いやいやバイパスも走れますよ。地方に住んでいるとバイパスが多くて125ccでは進入禁止なので155や160は便利です。維持費に大きく占める任意保険だって無事故割引が進むとファミリーバイク特約と大差ないよ。ファミリーバイク特約は無事故でも保険料はずーっと一緒だからね。まあ事故を起こさない事が前提だけど。
都市部で市街地を走るのがメインなら原付二種、バイパスの多い地方なら軽二輪ですよ。