新規メーカー誕生を阻む巨大な壁
日本の自動車産業は、約559万人の雇用を支え、輸出総額の約2割を占める巨大な基幹産業である。日本で新たな国産自動車メーカーが誕生しにくい最大の理由は、車を組み立てる技術力の有無にとどまらない。
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型式指定の取得や量産体制の立ち上げ、全国をカバーする販売・整備網の維持、さらには車両売却後の品質保証や長期にわたる補修用パーツ供給など、車両のライフサイクル全体を支える総合力と、巨大な産業エコシステムの構築が求められるためである。
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みんなのコメント
十分でしよう。
粗悪品ばら蒔いてとんずら、半年動いただけであとは粗大ゴミ。
あんな無責任な会社が乱立しては世界に嗤われる。