スズキ ジムニーシエラ【1分で読める国産車解説／2023年版】

スズキ ジムニーシエラ（SUZUKI JIMNY SIERRA）
現行モデル発表日：2018年7月5日
車両価格：186万3400円～208万4500円

5ナンバー規格の本格クロカン4WD
軽自動車のジムニーの兄貴分にあたるモデルが、登録車扱いのジムニーシエラだ。欧州市場などでは、こちらがジムニーとして販売されている。1.5L 直4NAのエンジン、大型化された前後バンパーやフェンダーが装備され、ボディサイズが5ナンバーサイズになる点などがジムニーとは異なる。

一方で、先代よりも大幅に強化されたラダーフレーム、パートタイム式の4WDシステムやサスペンション形式、悪路走行時にハンドルが取られるキックバックを抑えるステアリングダンパーなどの装備面、ボディシェルのサイズや構造などはジムニーと共通。車内寸法もジムニーと同等となる。つまり、機能面についてはジムニーシエラもジムニーも共通といえる。

スズキ ジムニーシエラ　主要諸元


●全長：3550mm
●全幅：1645mm
●全高：1730mm
●ホイールベース：2250mm
●車両重量：1070～1090kg
●エンジン：1.5L 直4
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：5速MT／4速AT
●WLTCモード燃費：14.3～15.4km／L
●乗車定員：4名

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Comments

ジムニーのリセールはすごいらしいね。
シエラはどうなのかな。
リセールバリューオタクの私からすると気になるところ。
まあ納期が落ち着いてくれば自然とリセールバリューも落ち着いてくるだろが。
ちなみにランクルはいつの時代も不動のリセール王。
やっぱり海外輸出が大きいよね。
私のレクサスRXもリセール最強仕様^^
（ホワイトノーヴァ・赤内装・パノラマルーフ付き）
これでおそらく５年後の残価率８割前後。
ちなみに５年過ぎると輸出対象から外れるから残価率もドカンと下がるから注意しないと。