知性と技で3位をつかんだアロンソ「チェコに抜かれて『終わった』と思ったが最後の好機を見逃さなかった」F1第21戦

　2023年F1サンパウロGP（ブラジルGP）決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは3位表彰台を獲得した。

　赤旗後のスタート直後にルイス・ハミルトン（メルセデス）を抜いて3番手に上がり、そのポジションを維持した。レース後半、セルジオ・ペレス（レッドブル）がすぐ後ろまで迫ったものの、アロンソは見事なディフェンスでしのぎ続けた。最後から2周目のターン1でペレスがいったん前に出たが、アロンソは諦めず、最終ラップのターン4で抜き返すことに成功、0.053秒差でペレスを抑えきって、表彰台をつかんだ。

　チーム代表マイク・クラックは、「フェルナンドは、最高の知性とスキルを活用して走り、彼が偉大なドライバーであることを世界に示した」と称賛した。

■フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム）
決勝＝3位（71周／71周）
4番グリッド／タイヤ：ソフト→ソフト→ミディアム→ソフト

　終盤、30周にもわたってセルジオからのプレッシャーを感じていた。最後から2周目に彼が抜いて行った時、もう表彰台フィニッシュのチャンスはなくなった、と思った。でも、最終ラップのターン1で彼のブレーキングが少し遅かったのを見て、「ターン4で行こう」と自分に言い聞かせたんだ。

　チーム全体にとって素晴らしいリザルトだ。この数戦は少し苦戦してきて、特に最近の2戦は困難だった。だから、この表彰台は、サーキットに来ているスタッフ、シルバーストンのファクトリーで働くスタッフの全員に捧げる。僕たちは常に、最後のラップ、最後のコーナーまで戦い続ける。今日のレースでそれを証明したんだ。

（レース後の会見で語り）とても戦略的なレースでもあった。タイヤをセーブし、バッテリーを常にセーブし、チェコがDRS圏内に入ってきた時に備えた。（自分はDRSを使えなかったが）前を走っているマシンの方が、クリーンエアで走れて、ダウンフォースの面でいいし、タイヤマネジメントにとっても有利だ。僕の後ろを走っている彼は、ターン10、11、12で少し苦しんでいた。終盤の3つのコーナーはオーバーテイクのチャンスにおいて重要な箇所だ。

　この3つのコーナーでは、前を走っているマシンの方がグリップの面で少し有利だった。だから、ここでは絶対にミスをしないように心掛けた。そうでなければ、チェコに近寄られてしまうからだ。ストレートでも、チェコにチャンスを与えないように、エネルギーを使った。さらに、時々ラインを変更した。同じラインで走らないようにしながら、彼のフロントノーズにタービュランスを与えようとしていた。

Comments

テクニックがすごいの一言です。真似ようとしても難しいでしょうね。才能だと思う。

アロンソのレースは芸術的
レース全体を考えて走れるのは現役じゃアロンソとハミルトンぐらいでは