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なぜ中国車は「チャイナスピード」で走り続けるのか？ 430万台リコールが直撃！ EV覇権を巡る激戦の足元で何が起きているのか――中国政府が打ち出す「新ルール」とは
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中国自動車市場の転換点と品質改革の波

2026年8月21日、中国の自動車市場で過去最大規模となるリコール（回収・無償修理）が発生した。米国の電気自動車（EV）大手テスラや中国の小米集団（シャオミ）など9社が、合計約427万～430万台の回収を発表した。

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対象は緊急時にドアを開けるための機械式ハンドルで、各社は位置を識別しやすくする警告ラベルを貼るほか、衝突後に窓を自動で下げるソフトウエア更新などを行う。

折しも中国では、自動車の品質向上を狙った施策が相次いでいる。

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文：Merkmal 成家千春（自動車経済ライター）
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  • セリカコンバーチブル
    違反報告
    売れたらいいとしか考えてないし、安全も軽視する国だもんねぇ
    そんな国のEVを持ち上げてるライターも問題かもなぁ
    返信12件
    890
    52
  • kag********
    違反報告
    大量生産しまくって市場を滅茶苦茶にする速度ならどこにも負けない
    返信17件
    525
    10
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