本国仕様ベンチシートと車重580kg! 境内で佇むフランスの名車
葛西神社境内で開催された「葛飾クラシックカー&スポーツカーフェスティバル」の会場で出会ったのは、1986年式シトロエン「2CV スペシャル」と30年をともにする柏木カリンさん。6年落ちを60万円で購入した愛車と過ごすゆったりとした1日や、本国仕様ベンチシート、DIY整備などの魅力を紹介する。
メーカーが回収・解体したはずだった幻のロータリー実験用販売車両が出現、シトロエン「M35」に驚きのオークション結果
葛西神社の境内でくつろぐ30年越しの愛車! 60万円で購入した1986年式シトロエン2CV
今回で3回目の開催を迎えた「葛飾クラシックカー&スポーツカーフェスティバル」。
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みんなのコメント
>>当時の正規輸入車の運転席と助手席はそれぞれに分かれたセパレートシートであったが、正規では入っていないスペシャルというグレードは、運転席と助手席がくっついているベンチシート(運転席と助手席が繋がった長椅子型のシート形状)もカリンさん的には二重丸。
当時のディーラーであった西武でもスぺシャルは輸入しています。
ただ、チャールストンのモケット生地とは違うビニール生地のセパレートシートでした。
>>手前に引いて1速、レバーをひねって押し上げると2速、リバースは左にレバーを倒して手前に引くんですよ!
レバーを左にひねって手前に引っ張って1速、そのまま押し上げるとパコンとニュートラルに入り、そこからまっすぐ上に押し上げて2速、そのまま引き下げて3速、押し上げるとニュートラルに入るから、今度は右に倒しながら上に上げて4速です。
リバースは1速の真上になるので、左にひねって上に上げます。