メルセデス、ライバル圧倒予選ワンツーにウルフ代表ご満悦「厄介だったグラウンドエフェクトが消えとても嬉しい」

　メルセデスは2026年のF1シーズン開幕戦であるオーストラリアGP予選でフロントロウを独占。近年のグラウンドエフェクト時代には苦戦を強いられていたが、そこからの立ち直りに、チーム代表も満足感を示している。

　オーストラリアGPの予選ではメルセデスのジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリのふたりが他チームを圧倒。ラッセルは1分18秒518を記録してポールポジションを獲得したが、これは3番手のアイザック・ハジャー（レッドブル）に0.785秒もの大差をつけるものだった。

Comments

[wat********]

メルセデス勝利への道
先ず圧を 130°Cから18:1に成る、16:1のチートICEを 造り
'25の 10月まで待ち、トト達は FIAへ出向き
トンマジスに聞く トト「ところで 16:1の圧は、どう検査する？常温でいいんだよね 笑」トン「キョトン...あっ、いや 130°C以上くらいかなぁ〜決まったら直ぐ伝えるよ 汗」トト「おいおい もう造っちゃったよ、常温で良いだろ？こ のICEは 高温になると18:1になっちゃうんだよ、コレが無かったら、マクラもウィリアムもアルペンも 走れないんだよ 今からじゃホモロゲに間に合わない 苛」トン「常温...で、検査をするよ 泣」
これはイカサマだと感じた マトモなエンジニアが、リークし
バスール等「ふざけるなっ 怒」
トン「130°Cで、呑んでくれよ 悲」トト「じゃ ホモロゲ無い E10燃料、使わせてくれよ 悪」とメルセデスは、一切の痛手を負わずに 利を得たとさw

[そにー製パスタ]

グラウンドエフェクト無くなって良かったね。
メルセデスは最後まで上手く利用できなかったからね。