天井走行を実現する世界最速ＥＶの市販モデルは約２億円！ 1000馬力＆2000kg超のダウンフォースを誇る「マクマートリー・スピアリング・ピュア」がヤバすぎた

　この記事をまとめると

■グッドウッド・ヒルクライム最速の「スピアリング」がほぼそのまま市販モデルに進化した

■電動ファンによる約2000kg相当のダウンフォース発生で天井走行デモにも成功している

■世界限定100台で価格は約2億円のサーキット専用ハイパーEVとなっている

　グッドウッド・ヒルクライム最速モデルがいよいよ市販化

「天井を走れるクルマがある」と聞けば、多くの人はSF映画やマンガの世界を思い浮かべるだろう。しかし、その「ありえない」を現実にしてしまったクルマがついに市販モデルとなった。

　イギリスの新興メーカー、マクマートリー・オートモーティブが、数々の記録を打ち立ててきた「スピアリング」の市販版である「スピアリング・ピュア」を公開したのである。2022年にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムで39.08秒という異次元の史上最速タイム（それまでの最速タイムはフォルクスワーゲンID.Rの39.90秒）を叩き出し、その後もトップギア・テストトラックやラグナセカなどで数々の記録を塗り替えてきた驚異のEVが、いよいよ市販されるのだ。

　通常、コンセプトカーやプロトタイプが市販化される際には、安全性や耐久性、コストなどの理由から、デザインも性能も大きく変更されることが珍しくない。

　しかし、スピアリング・ピュアは違った。マクマートリーによれば、市販化にあたって部品の95％を見直したという。これだけを聞くと、一見すると大きな変更が加えられているようにも思えるが、その変更の多くは耐久性や品質向上が目的で、スタイリングも基本性能もプロトタイプをほぼ踏襲している。

　その佇まいは、現代のハイパーカーのトレンドとは一線を画す。全長わずか3.45m、全幅1.58mというボディサイズは、日本の軽自動車（全長3.4m以下、全幅1.48m以下）よりわずかに長く、100mmほど幅広い程度に過ぎない。

　搭載する100kWhバッテリーや1000馬力を発生する電動パワートレインも、記録を打ち立ててきたプロトタイプの性能を踏襲。最高速度は190mph（約306km/h）、0-60mph（約96km/h）加速はわずか1.55秒という、現時点でも世界最高レベルの加速性能を誇る。

　電動ファンによって2000kg相当のダウンフォースを発生

　しかし、このクルマ最大の特徴はパワーではない。後方に搭載された電動ファンによる「Downforce-on-Demand（ダウンフォース・オン・デマンド）」と呼ばれるシステムこそが、このクルマの見どころだ。

　通常のスーパーカーやレーシングカーは、巨大なリヤウイングやディフューザーを使って空気の流れを利用し、高速走行時にダウンフォースを発生させる。一方、スピアリングは床下の空気を大型ファンで強制的に吸い出し、車体下面を真空に近い状態にすることで路面へ吸い付かせる。その結果、停止状態からでも車重を上まわる約2000kg相当のダウンフォースを発生させることが可能となった。これは車重を大きく上まわる数値であり、速度に依存しないダウンフォースを得られることが最大の特徴だ。

　1970年代にはF1のブラバムBT46BやCan-Amのシャパラル2Jなどが同様のファンカー技術を採用し、圧倒的な性能を示したものの、その後レギュレーションや政治的背景もあって姿を消した。その禁断の技術を蘇らせたのである。

　このダウンフォースがどれほど強力か、それを証明した実験がある。マクマートリーは2025年、前代未聞のデモンストレーションを実施している。専用に製作した回転式プラットフォームへスピアリングを載せ、ファンを作動させたまま車体ごと180度回転させてみせたのだ。

　驚くべきことに、クルマはそのまま天井に張り付いた状態になった。そしてドライバーはスピアリングを前進させ、自力で天井走行を成功させた。

　もちろん一般道でそんなことをする機会は一生ないだろう。そもそもスピアリング・ピュアはサーキット専用車として販売される。しかし、ダウンフォースが車重を超えると車両は路面に張り付くという理論を、世界で初めて「実車による天井走行デモンストレーション」によって成功させた。市販されるスピアリング・ピュアは世界限定100台。価格は99万5000ポンドで、日本円に換算すると約2億円となる。製造はハンドメイドで、オーナー向けには専用のトラックイベントや技術サポートも用意されるという。

　天井を走れるクルマなんて、おそらく今後もしばらくは現れないのではないだろうか。だからこそ、このスピアリング・ピュアは単なるハイパーカーではなく、自動車史に名を刻む車両として、後世まで語り継がれる存在になるだろう。まさに、自動車技術の常識をひっくり返した瞬間だったというわけだ。

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アスラーダ？

[地球・沸騰！]

次回、MIBに登場してトンネルの上部を走ってそう…