JR東日本に「快速用の気動車」で運行する“特急”が誕生！車内はリクライニングシート 7月から運行開始

キハ110系の特急「イブニングウェイ」7月から運転

　JR東日本は2025年5月23日、仙台～小牛田・石越間で特急「イブニングウェイ」を7月4日（金）から運転すると発表しました。

　この特急「イブニングウェイ」は、主に土休日に仙台～新庄間（東北線・陸羽東線経由）の快速「湯けむり」などで使用されているキハ110系気動車で運行する予定。車内はリクライニングシートです。10月以降も金曜日の運転が予定されています。

　今後は7月4日から毎週金曜日（8月15日を除く）に仙台発の2本が運転され、小牛田駅では石巻線や陸羽東線に接続します。なお、仙台～小牛田間の所要時間は最速34分。普通列車の最速所要時間は44分のため、10分短縮される見込みです。

　特急料金は、仙台～鹿島台・小牛田・田尻が1290円（在来線チケットレス特急券トク割の場合640円）、仙台～瀬峰・石越が1730円（同860円）となります。

Comments

[den********]

秋田リレー号の再来か

[jrn********]

こういう試みや工夫はとてもいいことだと思いますが、古い人間からすると料金はいいとしてこの程度で特急を名乗るのはやめて欲しいと思ってしまいます。