29歳、フェラーリを買う──Vol.148 愛車の状態

『GQ JAPAN』の編集者・イナガキ（当時29歳）が、2019年に中古のフェラーリ360モデナを買ったことから始まった本連載も、いよいよ最終章に突入。連載終了に向けて、久しぶりに愛車をドライブした。

ボク自身の変化

連載が終了する前に、読者の皆さまに愛車の状態を伝えなくては……と、思い、久しぶりにステアリングを握った。2000年製の360モデナ、2万9235km走った中古フェラーリの真実である。

で、ボクが乗るのがどれくらい久しぶりかというと、3月にインタビューした工藤静香さんの撮影以来だから、実に1カ月半ぶりになる。

はたして、エンジンは掛かるのか!? と、ドキドキしながら、キーをひねる。実はこの約1カ月半、1度もエンジンを掛けなかったからだ。

が、何事もなかったかのように、ミドに搭載されたV8は快音を響かせる。ああ、よかった。

ちなみに、最近購入した1987年製のスポーツカーは、エンジンを掛けると盛大に白煙を吹き上げる。もっとも、いつも吹くわけではなく、吹くときと吹かないときがある。おそらく“オイル下がり”の可能性が高い……ということで、工場入りした。22年落ちと35年落ちではだいぶ差がある。

F1マチックの変速ショックも、これまでと変わらない。もう1台のほうはというと、こちらはふつうのトルクコンバーター式の4速ATだが、とくにDレンジからRレンジへのシフト時、それなりのショックが伝わる。ウェブで調べると、“ガラスのミッション”と言われているらしい。

ふと、ボクは、かなりの自信がついたことに気づく。これまでフェラーリの信頼性を気にして（というか疑って）いたのもあって、乗るのをためらっていたところもあるが、フェラーリでも大丈夫だったのだから、13歳年上とはいえ、新しく手に入れたスポーツカーだって

大丈夫だ！ という気になっているのだ。

年上の新しい1台は、大衆ブランドだからフェラーリほどお金がかからないはずで、心理的不安もそれほど大きくない（少なくとも今のところ）。フェラーリ・ライフをもっと楽しむために、こんな方法があったとは……。新たな悩みのタネを抱えることによって、現在の悩みのタネでもあったものが大きな喜びに変えることができたのだ。

もう1台、スポーツカーを「買っちゃいなよ！」と、背中を押してくれた友人のNくんには感謝である。

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自宅を出発したわが360モデナは快調に走る。可変ダンパーの動きも問題なく、「SPORT」にすれば瞬時に硬くなる。

高速道路に入ったところで、アクセルを踏み込む。素晴らしく官能的なエンジン・サウンドとともに、速度がぐんぐん上昇していく。最新のフェラーリもいいけど、やっぱり自分のフェラーリであるというのがいい。これはボクのフェラーリなのだ。だれにも気兼ねすることなくアクセルを踏み込める。

ボクが選んだJBLのサウンド・システムが素晴らしい音を聴かせてくれる。移動中の音楽鑑賞が趣味とはいえ、本連載がなければ、ここまでオーディオをカスタマイズしなかっただろう。なんたって、オーディオ機器の総額より工賃のほうが上回ってしまったのだから。

都心方面に向かって数十km走ったわが360モデナは、いつも通り、素晴らしいエンジン・サウンドを轟かせ、素晴らしいハンドリングを味わわせてくれた。アラインメントの調整もバッチリだ。

1時間ほどのドライブを終えて戻ってきたボクは、安堵感と心地よい疲れでしばし放心状態になる。部屋に戻ってテレビをつけ、ボーッと見る。なにかのイベントがあれば別だが、また1カ月ぐらいは乗らないだろう。たまにこうして乗れれば十分、満足である。いくら美味しいものでも毎日、食べていたら飽きてしまうのと同じだ。

それに、フェラーリを運転するというのは結構神経を使う。なんてったって世界トップレベルのスーパーカー。かなりの“スポーツ”をしていると思えばよい。

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わがモデナはその22年落ちだから、乗り終わったあと、ちょっとした疲れを感じる。そうすると、その疲れが癒されるまで乗れなくなる。元気が出てこないと、「よし、乗ろう！」という気にならない。フェラーリが「男のなかの男のクルマだ」と言われたのは、こういうことなのだろう。

いつの日か、仕事がもうちょっと落ち着けば、もっと頻繁に360モデナをドライブするかもしれない。その日を楽しみに、仕事に邁進しよう。

と、超前向きになっていたところ、なんと、ボンネットに傷を発見。深い傷ではないけれども、いつ出来たものなのか……。

ま、自分のフェラーリだから、気にはなるけど、借り物ではないから、どうやって謝ろうとか、菓子折はなにがいいかとか、考える必要はない。だれかに気兼ねすることなく、わがフェラーリの新しい傷についてしみじみ考える。こういう気持ちを味わえるのもオーナーの特権だ。

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文・稲垣邦康（GQ）　写真・安井宏充（Weekend.）

Comments

超つまんねぇ。
文才の無さは天下一だな。

金ないのに無理してんの哀れ。
終わりでいいよもう。