ピレリ、18インチタイヤのテストスケジュールを発表。10月にはハースF1が鈴鹿で実施

　F1にタイヤを供給するピレリは、2021年の18インチタイヤの導入に向けて、2020年のテストスケジュールを発表した。鈴鹿サーキットでのテストを含め、今年は全10回のテストが予定されている。

　現在F1で使用されているタイヤのホイール径は13インチだが、2021年に導入される新しい技術レギュレーションに則って、タイヤのホイールは18インチに変更される。新しいタイヤの導入に向けて、ピレリはすでにテストを始めている。

　2019年にはメルセデス、マクラーレン、ルノーがテストを行った。その際、シャシーは2018年型のマシンを基にしたテストカーを使用したが、2020年は“ミュールカー”と呼ばれるプロトタイプのマシンを使用することになっている。

　2020年最初のテストは2月8日（土）にスペインのヘレスで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールが担当し、130周を走ったという。

　すでに終了した8日のテストを含めて、2020年のテストは10回予定されており、内訳はドライコンデイションが7回、ウエットコンディションが3回となっている。10月の第18戦日本GPの後には、10月13～14日の2日間の日程でハースF1チームが鈴鹿サーキットでテストを行う予定だ。

　なおFIA-F2では、F1に先立って2020年シーズンより18インチタイヤが導入される。2019年のF1第14戦イタリアGPでは、元F1ドライバーのジャン・アレジが18インチタイヤを履いたF2マシンでデモランを行った。

■2020年　18インチタイヤ テストスケジュール
TrackConditionDateTeamsヘレスドライ2月8日フェラーリフィオラノウエット3月5日フェラーリバーレーンドライ3月24～25日ルノー（24日）／メルセデス（25日）バルセロナドライ5月12～13日レッドブル、アルファロメオ、ルノー（12日）／レッドブル、アルファロメオ（13日）ポール・リカールウエット5月26～17日レッドブルレッドブルリンクドライ7月7～8日アルファタウリシルバーストンドライ7月21～22日レーシングポイント、ウイリアムズ、マクラーレン （21日）／レーシングポイント、ウイリアムズ（22日）ポール・リカールドライ9月8～9日マクラーレン （8日）／メルセデス、フェラーリ（9日）ポール・リカールウエット9月10～11日メルセデス鈴鹿ドライ10月13～14日ハース