高速道路の「SAとPA」どう違うんですか？ 「デカくてお店がいっぱいあるのがSA」という認識であってますか？←違います

実は「明確な区別がつきにくい」らしい

　高速道路の休憩施設は「パーキングエリア（PA）」と「サービスエリア（SA）」の2種類に大別されます。なぜ同じ高速道路の休憩施設にもかかわらず、呼び名が異なるのでしょうか。

　一般的に連想されるイメージは、「PAの方が規模が小さく、SAの方が施設も揃っている」というものです。ただその例外も存在します。例えば関越道の三芳PAは、レストランやフードコート、売店のお土産などが充実しており、PAながらその規模はまさに“SA並み”。一方、地方に行けば、レストランもガソリンスタンドもなく、物販は自販機だけという無人運用のSAも存在します。

Comments

[nob********]

昔は単純にGSが有る無しで決まっていた様なところは有るね。今は何のサービスなんだよ？って所が多いからねぇ。
NEXCOもSA表記するならGSは必須にするべきだと思うが、そもそも高速道に集客施設が必要というのが意味が分からない。

地域振興等を考えるのであればICと再開発、開発をセットにして道の駅、大規模駐車場、ホテル等を作れば良いと思うが。。。

[ねこにごはん]

トイレと食事ができればまず問題ない。