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ホンダF1の「怖~いハナシ」創成期の不幸な事故と黄金期の黒星にまつわる「奇妙な縁」
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ホンダの無敗神話を阻止した因縁のドライバーとは

 中高年であれば、1987~1994年に日本中を席巻した「F1ブーム」を覚えている人も多いでしょう。当時の日本は空前のバブル景気で活況を呈していたほか、日本車が技術的にも販売的にも頂点に達した時期でもあり、それらの影響によって自動車にそれほど関心を持たない層までF1を話題とするようになっていました。

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 加えてこのムーブメントの立役者的存在だったのが、「音速の貴公子」の異名が付けられたアイルトン・セナと、彼が駆るホンダエンジン搭載マシンの活躍でした。なかでもインパクトが大きかったのが1988年のF1世界選手権です。

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みんなのコメント

3件
  • m16********
    本田社長の空冷エンジン命令がなければ前年から熟成された水冷エンジンで数勝は出来たはず。
    そして無駄な死もなかった・・・
  • ow6********
    またこのネタ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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