【試乗】電動化時代への強烈なアンチテーゼ！ マセラティMCプーラ・チェロがみせた「純エンジン車」のシビれる走り

　この記事をまとめると

■マセラティMC20のマイナーチェンジ版であるMCプーラ・チェロに試乗

■630馬力V6ツインターボが生む官能的なドライビングフィールは健在

■MCプーラ・チェロは電動化時代にあえて純内燃機関を追求したミッドシップスポーツだ

「MC」の名は伊達じゃない

　マセラティの最新ミッドシップスポーツである「MCプーラ」のステアリングを握ることができた。ちなみにこのMCプーラは、2020年にデビューした「MC20」のビッグマイナーチェンジ版。