レオパレス21と業務提携、自動車運送業界のドライバー不足解消へ…4社連携で外国籍人材受け入れ環境整備

ジップラス、イサン、PT MINORIの3社は11月13日、レオパレス21と業務提携を締結すると発表した。自動車運送業界のドライバー不足解消を目的とし、外国籍人材の受け入れ環境整備を通じて人材確保に取り組む。

日本では少子高齢化や労働人口の減少により、企業における人材確保が喫緊の課題となっている。特に自動車運送業界では、時間外労働の規制強化を背景にドライバー不足が深刻化しており、社会インフラを支える人材の安定的な確保が強く求められている。

こうした状況を受け、企業による外国籍人材の雇用が活発化している。住居の確保や生活環境の整備など、受け入れ後の定着支援の重要性が一層高まっている。

今回の提携では、ジップラスが運転免許取得支援サービス、ダイサンが足場の施工事業、MINORIがインドネシアでの生活マナーやルールの指導、日本語能力試験合格に向けた学習支援を担当する。日本企業が安心して優秀な人材を雇用できるようサポートする。

3社はインドネシアに合弁会社を設立し、日本式自動車教習所「YUZURU DRIVING SCHOOL」を開所するなど、日本で即戦力として活躍できる人材を現地で育成している。

レオパレス21は家具・家電付きで全国同一水準のアパートを提供しており、寮・社宅として多くの法人企業に利用されている。24時間365日対応可能なサービスセンターを設置し、これまでに蓄積したノウハウを活かしたトラブル対応により、安心して生活できる環境を整えている。住まいの提供を通じて、企業の人材確保と定着支援に努めている。

Comments

[みさき]

一昔前は嫌なら辞めろ、代わりなら幾らでもいると決め言葉の様に日本人ドライバーをリストラして今は外人さんいらっしゃいですか、なんか呆れます、いかに最低賃金でしか雇う気が無いか分かる、日本と違い自動車優先の国から来て安全な運転をしてくれるのか、荷物に対してもキメの細かさが求められ、納品の待ち時間など理不尽な事も多いので耐えられるかも心配

[lov********]

自動車運送業界のドライバー不足解消を目的とし、外国籍人材の受け入れ環境整備を通じて人材確保に取り組む。との記事ですが、国は働き方改革と称してドライバーの労働時間を制約し、あえて人手不足に陥らせて、労賃の安い外国人労働者の受け入れを拡大しています。これは経団連を始めとする経営者側の要望を受けての措置ということが明白ですね。