実は整備性も合理的!! メカニックフレンドリーなトヨタ車3選

　購入後には定期的な整備が必要となるクルマ。基本的な油脂類の交換に始まり、長く乗っていれば、足回りやエンジンルーム内など、各所の部品交換も必要となる。

　一般に、ユーザー自身が「整備」を行うことは少なく、ディーラーをはじめとしたプロにお願いするのが通例だろう。ユーザーから整備を任されるプロたちが、一様に「良い！」と唸るクルマが、トヨタには数多くある。

　メカニックフレンドリーなトヨタ車は、1台のクルマを長く保有する点でも有用だ。現役整備士に話を聞き、整備性が高いと挙げられたトヨタ車を紹介する。

Comments

誰だよ１JZの整備性が良いとか言ってるのは？
変な位置についてるオイルフィルターは交換しにくい、
必ずエンジンマウントからFメンバーにかけてオイルがこぼれて掃除が大変だし・・・
タイベル外さないとW/Pの交換出来ない割に水は良く漏れるし。
ルーミーもオイル替えるだけなのにカバー外さないとドレンが出てこないし、
メガネレンチだと微妙に回しにくい位置に付いてるし・・・
決して整備性が良い車とは言えないけど。
７０系ヴォクシーの方が外ベルトもW/Pも極端な話しリフトで上げなくても出来ちゃうから・・・
よっぽど整備性は良い様に思うけどね。

17はいいクルマでした。ステアリングを目一杯切っって動かすとゴリゴリと音がしましたが。3000ロイヤルサルーンｇに乗っていましたが、今思えば2000ロイヤルエクストラリミテッドにしておけば、今でも乗っていただろうと思います。