スズキ米国子会社を再編 二輪車・ATV事業とマリン事業を分割!
2020/11/21 07:00 バイクのニュース
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2020年世界で最も多く売れたドゥカティは「ストリートファイターV4」 困難な状況でも販売大幅回復
モービルアイ、東京や上海で自動運転の公道走行試験 2021年前半に開始
ボルボカーズ、ロボタクシーを実際の都市でテスト予定…排出量ゼロの都市づくりを支援
ホンダ、最も燃費の良いフルライン自動車メーカーと認定…米EPA
モービルアイ、日本を含む4カ国で自動運転車の走行テストを実施へ…CES 2021
GM、EVで物流支援 新サービス「ブライト・ドロップ」立ち上げ 小型商用EVを2022年に市販
スバル、半導体不足で国内工場の生産調整 2日間稼働停止 1月は数千台規模の減産
アルピーヌに新CEO、グーグル勤務経験を持つローラン・ロッシ氏
マクラーレン・オートモーティブ、英国のラグジュアリーブランド業界団体「ウォルポール」への加入を発表
FCAとグループPSAが統合完了。14ブランドを扱う多国籍自動車メーカー「ステランティス」が新たに誕生
ソニー VISION-S、レベル2+の自動運転技術を導入…CES 2021
ENEOS、原油処理装置の一部を廃止…電動シフトに備え
ゴルフGTIクラブスポーツ速報。価格差わずかでノーマルGTIより人気が出るかも!?
ミツオカ「バディ」の一番人気は600万弱の最上級グレード
ホンダ N-WGN ホンダセンシングが全車に標準なのでベースグレードのGを選ぶのもあり
スズキ ワゴンR 標準車のシンプルなデザインは貴重だがACCは非装備。マイルドHVを選びたい
帝王・ホンダ N-BOXがマイナーチェンジ。ACC全車速対応は見送りでもライバルを引き離せるか?
日産 ルークス コスパで選ぶならSグレード。デザインが気に入れば買い
トヨタ シエンタ コスパ重視なら中間グレードのG。ライバルのフリードとどこが違う?
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