三菱独自の四輪制御技術「S-AWC」の現在と未来は、新型『デリカD:5』の分解展示も…人とくるまのテクノロジー展2026

三菱自動車工業は、5月27日から29日までパシフィコ横浜にて開催される自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展する。新型『デリカD:5』の分解展示をおこなうほか、三菱独自の四輪制御技術「Super-All Wheel Control（S-AWC）」をアピールする。

「S-AWC」は、4輪それぞれの駆動力と制動力を常時最適に制御することで、雪道や未舗装路などの悪路における圧倒的な安定性と、ドライバーの意図通りに違和感なく曲がれる優れた操縦性を高い次元で両立する、三菱自動車独自の車両運動統合制御システム。

Comments

[ken********]

S-AWCっても、何かのインタビュー記事でランエボのそれとは異なる。とされていたので
トヨタのTHS2みたいに、同じ名前で別物が何だろう。
だから、ランエボと同じようにデリカを走らせろ。ってわけじゃなくてコストと機能のバランス取ってていいと思います