非常にレスポンシブだという言葉に偽りなし
ギュンターワークスF-26のペダルは3枚とも重く、僅かにオフセットしているものの、踏み心地はソリッドで好ましい。シフトレバーの動きには締まりがあり、ストロークは極めて短く正確。大幅に増強されたトルクを前提に、しっかり強化されている。
【画像】どんなポルシェとも異なる体験 ギュンターワークスF-26 魅力的なレストモッド・モデルたち 全138枚
低速域でのステアリングは、タイヤが路面へ粘りつくように重い。リムはほぼ真円で、いかにも操舵しやすそう。コースインしてペースを速めると、ステアリングは適度な重さへ転じ、機敏にラインを狙えるようになる。
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