この記事をまとめると
■トヨタが新型燃料電池システム「第3世代FCシステム」を開発
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ? 大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
■耐久性向上や低コスト化を実現し大型トラックなど商用車市場にも投入予定
■2025年2月19日開催の「H2&FC EXPO」で初披露される
水素燃料の実用化を進めるトヨタが商用対応のFCシステムを発表
トヨタが、水素社会の実現に向けた取り組みとして、新型燃料電池システム「第3世代FCシステム」を発表した。
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