HKS、『シビックタイプR』用車高調キット発売…純正電子制御サス対応・最大25mmローダウン

チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）が、ホンダ『シビックタイプR』（FL5 2022年9月～）向けの車高調整キット「ハイパーマックス・ツーリング」［80280-AH001］を発売した。税込価格は13万9700円。

FL5型シビックタイプRには純正で電子制御式サスペンションが備わっているが、ノーマル車高が高いことをユーザーが不満に感じるケースが多かった。本製品では純正の電子制御サスペンションをそのまま活用できる構造が採用されており、純正のモード切り替え機能も引き続き使用可能となっている。

フロントにはキャンバー調整式のピロアッパーマウントが採用されており、ステアリングレスポンスの向上が得られるほか、太いタイヤや大径ホイールの装着にも対応しやすくなっている。バネレートは純正から極端に上げず、ノーマルのバンプラバーを積極的に活用することで乗り心地を確保しつつ、大きな姿勢変化を抑制する設計となっている。

車高調整幅はフロント・リアともに純正比-13mm～-25mmの範囲。フロントは2枚のスペーサーの組み合わせにより3段階（純正比-13mm／-19mm／-25mm）の設定が選択可能で、ストローク量の確保と車高調整を両立している。リアはネジ式で任意の位置に調整できる。出荷時の設定は前後とも純正比-19mmとなっている。

バネレートはフロント51N/mm（5.2kgf/mm）、リア52N/mm（5.3kgf/mm）。アッパーマウントはフロントがピロ、リアが純正形状。2年4万kmの保証が付帯する。

Comments

[nut********]

いいんじゃないスか　　車高調なんかもストリート用もCリングでよくない？って思う。「前の車高　もう5mm下げてリアは・・・」　ぷぷぷ
いや大抵キミの腕よりメーカーの勧めるまんまの方が良く出来てるからね。

[mt********]

むしろ1.5センチくらい上げたいんだけど