「マニュアルなんて乗れません」 トラックドライバーは誰の仕事になっていくのか？ UDトラックス「クオン」9割以上が示す運転席の変化とは

物流危機と自動変速機の台頭

　欧州の大型トラックで主流の機械式自動変速機（AMT）は、起伏が激しく渋滞も多い日本独特の道路事情においてもニーズが急速に高まっている。クラッチ操作不要による負担軽減と電子制御によるスムーズな変速が特徴だ。

　日野自動車、UDトラックス、いすゞ自動車の国内トラックメーカー各社は、変速性能向上と運転負荷低減を打ち出した新世代AMTを市場に投入している。

　背景にあるのは社会環境の変化だ。

Comments

[kot********]

ATなんて乗れません…

遅い、モタつく、イライラする

以上

[pik********]

元、トラックドライバーです。運送屋のトラックでマニュアル車に乗れない… 使い者になりません　何処へ行っても嫌がられる。