「フェンダーが広すぎて開かない」。トヨタ「アルファード」のリアを横開きへ改造した執念

「フェンダーが広すぎてスライドできない」。トヨタ「アルファード」のリアを横開きに改造した情熱とDIY魂

ガラス以外はほぼ自作。福岡県久留米市の“黒シゲ”さんが手がけたトヨタ「アルファード」は、フロントがシザース、リアが横開きという前代未聞のドア構造を持つ。きっかけはワイドフェンダーとの物理的な衝突だった。その発想と施工力を、じっくり掘り下げた。

ノーマルはガラスだけ？ 30系アルファードを全身フルカスタムした“黒シゲ”さん

取材した1台は、純正のまま残っているのはガラスくらいではないか、と疑いたくなるほどの作り込みだった。オーナーは福岡県久留米市の“黒シゲ”さん。30系アルファードをベースに、外装から内装まであらゆる部位へ手を入れている。

フェンダーはワンオフのオーバーフェンダーで、左右へ大きく張り出す。ボンネットにはステンレス板を貼り付け、その上からカスタムペイントを施した。この時点でも見どころは十分にそろっている。フロントグリルはスペリオル、テールランプはヴァレンティ、ヘッドライトは自作加工と、市販パーツと独自加工を織り交ぜて全体をまとめ上げた。

フロントはシザース、リアは横開き！ 30アルファードで世界唯一のドア構造

この車両の視覚的な破壊力は、ドアを開けた瞬間にさらに跳ね上がる。フロント側はシザース状に垂直に立ち上がり、リア側はまさかの横開き。フロントドア用のヒンジ部品をリアドアへ移植することで、この構造を成立させている。

じつはこの改造には切実な理由がある。

「フェンダーがワイド過ぎてスライドできなくなったので、こうなっちゃいました（笑）」

“黒シゲ”さんは事もなげに振り返る。デザイン優先で追求した結果、純正のスライド機構が使えなくなり、苦肉の策として横開き化にたどり着いた。この仕様は30系アルファードでは世界で唯一とされ、見た目のインパクトと合理性を両立させた解決策になっている。DIY（自分で作業すること）でここまで作り込む腕前は、見事というほかない。

アヴェンタドール用ディフューザーに6ポットキャリパー！ 足まわりも徹底カスタム

足元と駆動系にも独自のこだわりが詰まっている。リアには、ランボルギーニ「アヴェンタドール」用のディフューザーを2コイチ加工（2個の部品を切り貼りして1つに仕上げる手法）でシルクブレイズのアンダーエアロと合体させた。マフラーは可変バルブ付きのワンオフでセンター3本出しとする。

ホイールはラスターレRT1を装着し、サイズはフロントが19×10.5でインセット-10、リアが19×11でインセット-17という超絶アウトセット仕様。その奥には380φローターと6ポットキャリパーを組み込む。車高調整はエアフォースとエアランナーによるエアサスで受け持つ。

細部の演出も凝っている。ドアミラーはエングレービング調（彫刻を施したような細かな模様の仕上げ）のパターンの周囲にアクリルを貼り、LEDを透過発光させた。サイドシルにはチームブラックリストのバナーをあしらう。インテリアはアイボリーとボルドーのレザーへ張り替え、ステアリングはテスラ風のヨークタイプ（上下を大きくカットした、航空機の操縦桿のような形状のステアリング）を自作で仕立てた。

次の目標は内装の充実！ “黒シゲ”さんのアルファードはどこまで進化するのか

これだけ作り込んでも、“黒シゲ”さんの手はまだ止まらない。次なる目標は内装のさらなる充実だという。ヨークステアリングを備えたコクピットも、まだ進化の途中にある。

市販パーツを組むだけでなく、加工も塗装も張り替えも自らの手で仕上げる。“黒シゲ”さんのアルファードは、フェンダーとの衝突という偶然すら味方に変えながら、唯一無二のスタイルを築いてきた。一体どこまで到達するのか、その行方から目が離せない1台である。

■カスタムメニュー

ベース車両：トヨタ アルファード（30系） エアロ：フロント／スペリオル、サイド／シックスセンス、リア／シルクブレイズ＋アヴェンタドール用ディフューザー2コイチ加工 外装：フロントグリル／スペリオル、ヘッドライト／自作加工、テールランプ／ヴァレンティ、ボンネット／ステンレス板＋カスタムペイント、フェンダー／自作オーバーフェンダー ドアミラー：自作（エングレービング調＋アクリル＋LED透過発光） ドア：フロント／シザース、リア／リアヒンジ式（横開き）加工 ホイール：ラスターレRT1（フロント19×10.5 インセット-10／リア19×11 インセット-17） タイヤ：APTANY（フロント235/35／リア225/35） サスペンション：エアフォース＋エアランナー（エアサス） ブレーキ：フロント・リアとも326パワー 6ポットキャリパー＋380φローター マフラー：可変バルブ付きワンオフ センター3本出し インテリア：シートカバー／シックスセンス、内装／アイボリー＆ボルドーレザー張り替え、ステアリング／自作張り替え（テスラ風ヨーク） オーディオ：ヘッドユニット／アルパイン、アンプ・スピーカー／ロックフォード

Comments

[********]

ゴメン、これがカッコいいと思わないわ

[hem********]

うぉーすげぇー

ダセェー