ヤマハは現在、MotoGPのライバルメーカーも使用するV4エンジンの開発を進めているが、それまでの間は現行の直列4気筒エンジンの改良を並行して行なう予定だ。そしてそれは、比較的順調のようだ。
ファビオ・クアルタラロが2位フィニッシュを果たしたスペインGP翌日の月曜日、ヘレス・サーキットではMotoGPの合同テストが実施。ここでヤマハはアップデートされたエンジンをテストした。
■MotoGPスペイン居残りテストでは最新ドゥカティ駆るマルケスが最速。ヘレスで躍動のヤマハも好調
レース週末を終え、グリップレベルが高くなったヘレスはヤマハのバイクに好相性で、一時はタイムシートのトップに立つなど好調。
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みんなのコメント
ついに、逆襲の時が来た!と思う!