SUBARUレガシィ・アウトバックが一部改良でライティングスイッチを変更

　SUBARUは2022年9月8日、定番クロスオーバーSUVのレガシィ・アウトバックの一部改良モデルを発表した。

車種展開は以下の通り。

リミテッドEX：429万円

XブレークEX：414万7000円

　今回の改良では、ライティングスイッチの操作性の見直しを実施。車幅灯／尾灯＆OFFで1ポジションから、車幅灯／尾灯とOFFを分けた2ポジションに刷新した。

　パワートレインは基本的に従来と共通で、リーン（希薄）燃焼技術を取り入れて加速性能と環境性能を高次元で両立させたCB18型1795cc水平対向4気筒DOHC16VデュアルAVCS直噴ターボ“DIT”エンジン（最高出力177ps/5200～5600rpm、最大トルク30.6kg・m/1600～3600rpm）に、進化版CVTのリニアトロニック（8速マニュアルモード付）を組み合わせ、駆動機構にはアクティブトルクスプリットAWD（電子制御AWD）を採用している。

Comments

A→Bとかはあんまり変わらないよね。
D型でデザイン変えるのかが気になるかなぁ。

現行型に乗ってますがスイッチだけ交換出来ないかな。