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まさにクルマ界のフランス革命! パナールがなきゃハチロクも頭文字Dも生まれなかった!?
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 クルマ好きが好む駆動方式と言えばFRではないだろうか? 駆動と操舵の役割を前後で分けることでバランスに優れていて、ミドシップなどよりもコントローラブルなのが理由とされることが多い。FRの代名詞のようなモデルも多く存在する。しかし、初めて登場したFRはあまり知られていない。一体どんな背景でFRは誕生したのだろうか?

文:西川 昇吾/画像:ベストカーWeb編集部

まさにクルマ界のフランス革命! パナールがなきゃハチロクも頭文字Dも生まれなかった!?

【画像ギャラリー】往年の国産FR名車大集合!! あの頃ぼくらはみんなFRを追いかけた(22枚)

当時の自動車の問題点を解決

現在でもまだまだ現役の駆動方式FRの歴史は長い。

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みんなのコメント

15件
  • お前はアホか
    パナールなんてフランス車ヲタしか知らないんだから、7万円の広告なんかより、代表的な車種の画像を1枚でも載せるのが親切。
  • mn5********
    パナールといえばこち亀の江崎教授 一回だけかと思ったら意外と登場回数が多いキャラ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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