ロータス・エトナが世に出なかったのが悔やまれる！ 幻に終わったエスプリの後継車計画とは

　この記事をまとめると

■ロータス・エスプリの後継車として「エトナ」というモデルが考案されていた

■世界の情勢不安や創業者の死によって計画は幻となった

■レストア後にオークションに出品されコレクターの間を流通するようになった

　幻となったエスプリの後継車

　ロータスのヒストリーを振り返るなかで、大きな転機のひとつとして語られるのが、1976年にデビューを飾った「エスプリ」だ。その端整でかつ前衛的なボディデザインは、イタルデザインのジョルジョット・ジウジアーロによって描き出されたもの。

Comments

[okknu]

歴代の(特に最終型)ロータス·エスプリ、フェラーリ355、マセラティ·ボーラ&メラク。
デザイン的にスッキリまとまっていてクセも無くミッドシップのお手本のようなデザインですよね。
個人的にとてもリスペクトしています。
カウンタック、ミウラ、512BB，ストラトス、ディノ246等挙げたらきりが無いけど昭和の時代のヨーロッパやエスプリのデザインも神がかってましたよ。

[tnk********]

アルシオーネかと思った