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乗り心地重視?アップスタイル? MC後『プロボックス』用カスタムスプリング2製品、タナベが発売
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タナベのカスタムスプリングシリーズで乗り心地重視「サステックNF210」およびリフトアップ「デバイドUP210」にマイナーチェンジ後のトヨタ『プロボックス』(NHP160V 2025年11月~)の適合が追加された。

「サステックNF210」はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。

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文:レスポンス ヤマブキデザイン
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みんなのコメント

3件
  • たーぼー
    元々乗り心地の良い車じゃないし。ただプロボックスハイブリッドの静かさはビックリした。
  • rea********
    安全意識ゼロのブラック企業タナベさんじゃん
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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