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新型キックスのおすすめグレードは上級4WD! 激戦区のライバル勢に対し、強みは大幅に強化された快適性と先進の走り
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日産のコンパクトSUV「キックス」が待望のフルモデルチェンジを受けて登場した。第3世代に進化したe-POWERによる走りは、ライバル勢をしのぐ静粛性と快適性、そして上級モデルに迫るプレミアム感をもたらしている。

文: 小林 淳

▶▶▶写真はこちら|日産「キックス」とライバル、各部のディテール(画像15枚)


最新世代のパワートレーン、シャシー、そしてライバルを突き放す車載IT
国産車で屈指の激戦区となっているコンパクトSUVクラスだが、その中で大きな存在感を持っているのが、トヨタ・カローラクロスとホンダ・ヴェゼルだ。

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文:Webモーターマガジン 小林 淳
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みんなのコメント

11件
  • hid********
    19インチタイヤの見栄えはこの上なくいいんだけど、3万kmくらい走った頃にタイヤ交換時期がやって来て、後悔すると思う
    17インチでも十分だと思うけど…
  • Dk
    e-forceにすると荷室が狭くなり、荷物が載らなくなるのはしっかりと記載したほうが良い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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