スズキ「Vストローム650/XT」を解説（2021年）｜長距離走行も大得意、ミドルアドベンチャー界のロングセラーモデル

スズキ「Vストローム650 ABS / XT ABS」の特徴
道を選ばず得られる軽快な走りと優れた実用性

スズキのアドベンチャーツアラー・VストロームシリーズのミドルモデルがVストローム650/XT。クチバシ形状マスクが目立つスタイルは兄貴分・Vストローム1050と共通のデザイン。

パワフルな645cc水冷Vツインを、軽快なハンドリングをもたらすアルミ製レームと組み合わせて軽快な走りを実現。そこに長い歴史の中で完成度を高めてきた実用的な装備をはじめ、2段階に調整、機能をカットすることもできるトラクションコントロール、ABS、ローRPMアシストといったライダーを支援する機能も充実。道を選ばず快適にツーリングを楽しめる。

スタンダードモデルと上級版であるXTの最大の違いは、スタンダードはキャストホイールなのに対し、XTではオフロード的なスポークホイールを採用している点。ハンドガード、エンジンアンダーカウルを装備しているのもXTのみ。

スズキ「Vストローム650 ABS / XT ABS」カラーバリエーション
Vストローム650 ABS

オールトグレーメタリックNo.3

ブリリアントホワイト

Vストローム650 XT ABS

チャンピオンイエローNo.2

ブリリアントホワイト

グラススパークルブラック×キャンディダーリングレッド

オールトグレーメタリックNo.3

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スズキ「Vストローム650 ABS / XT ABS」主なスペック・価格
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まとめ：オートバイ編集部／写真：柴田直行