現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 雪道で「4WDは無敵」の錯覚はなぜ起こる? 「走る」「曲がる」「止まる」のうち「走る」だけが突出していることを理解しないと大事故になる

ここから本文です
雪道で「4WDは無敵」の錯覚はなぜ起こる? 「走る」「曲がる」「止まる」のうち「走る」だけが突出していることを理解しないと大事故になる
写真を全て見る(6枚)

 この記事をまとめると

■4WD車は雪道で優れた発進・走破性を発揮するが万能ではない

4WDが「雪道に強い」は正解! 「その上」まで考えるならシステムが重要! スノードライブ最強のヨンクって何?

■旋回や制動性能は駆動方式ではなくタイヤのグリップ力に左右される

■「走れる安心感」が油断を招くため雪道では慎重な運転が欠かせない

 4WDでもタイヤのグリップ力は覆せない

 滑りやすい低μ路といえば、雪や氷に覆われたウインターロードがその代表格だが、このコンディションで威力を発揮するのが四輪駆動=4WD方式のクルマだ。これに対する二輪駆動、とくにFR方式の車両では、低μ路での走破性、安定性にいまひとつ不安が残りがちだ。

記事全文を読む
文:WEB CARTOP 大内明彦

関連タグ

【キャンペーン】8月の毎週金・土・日はガソリン・軽油7円/L引き!(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

運転が上手くなりたいならマニュアル車……は大きな間違い! レーシングドライバーが語る「基礎を学ぶオートマ車」の重要性
運転が上手くなりたいならマニュアル車……は大きな間違い! レーシングドライバーが語る「基礎を学ぶオートマ車」の重要性
WEB CARTOP
ほとんどが4輪同サイズのなかで「前後で違うサイズ」を使うクルマが存在する理由とは?
ほとんどが4輪同サイズのなかで「前後で違うサイズ」を使うクルマが存在する理由とは?
WEB CARTOP
いくら「ゴッツいブレーキ」を付けてもクルマは止まらない! レーシングドライバーが語るクルマの制動距離を司る意外な要素
いくら「ゴッツいブレーキ」を付けてもクルマは止まらない! レーシングドライバーが語るクルマの制動距離を司る意外な要素
WEB CARTOP
駐車場の「車止め」にタイヤを当てるべきじゃない? クルマが傷むとの噂の真相とは
駐車場の「車止め」にタイヤを当てるべきじゃない? クルマが傷むとの噂の真相とは
WEB CARTOP
ついにS-AWCを搭載!! 2026年型デリカD:5の4WDは何が進化した?
ついにS-AWCを搭載!! 2026年型デリカD:5の4WDは何が進化した?
ベストカーWeb
ポルシェ911のエンジンは350馬力でブレーキは1200馬力! レーシングドライバーが語る「制動馬力」とは
ポルシェ911のエンジンは350馬力でブレーキは1200馬力! レーシングドライバーが語る「制動馬力」とは
WEB CARTOP
愛を持って『スズキ・ジムニー・ノマド』を語ろう(後編) 納車を待つ時間も楽しい! 強靭なラダーフレームなど、その走りに感動
愛を持って『スズキ・ジムニー・ノマド』を語ろう(後編) 納車を待つ時間も楽しい! 強靭なラダーフレームなど、その走りに感動
AUTOCAR JAPAN
走りを6通りに変えられる!! 新型エルグランドのドライブモードはどう使い分ける?
走りを6通りに変えられる!! 新型エルグランドのドライブモードはどう使い分ける?
ベストカーWeb
重たいEVやSUVでもしっかり止まる! ネクセンタイヤから頼れるスタッドレスタイヤ「WINGUARD ice3」が登場
重たいEVやSUVでもしっかり止まる! ネクセンタイヤから頼れるスタッドレスタイヤ「WINGUARD ice3」が登場
WEB CARTOP
高速域で絶大な安心感!! 見た目もカッコイイ「ステアリングダンパー」って? いまは電子制御になっている!?
高速域で絶大な安心感!! 見た目もカッコイイ「ステアリングダンパー」って? いまは電子制御になっている!?
バイクのニュース
【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」の課題は質感と日本の軽にはない独自性! 走りとパッケージングを公道で徹底チェックした【後編】
【試乗】中国製軽EV「BYDラッコ」の課題は質感と日本の軽にはない独自性! 走りとパッケージングを公道で徹底チェックした【後編】
WEB CARTOP
港湾の舗装は普通の道路とはひと味違う! 重い荷物や車両の動きを計算し尽くした設計だった
港湾の舗装は普通の道路とはひと味違う! 重い荷物や車両の動きを計算し尽くした設計だった
WEB CARTOP
本当に必要なのか? “クラッチ操作”がライディングを変える理由。【第12回】現役二輪教習指導員YouTuberばくのライテク講座
本当に必要なのか? “クラッチ操作”がライディングを変える理由。【第12回】現役二輪教習指導員YouTuberばくのライテク講座
モーサイ
1156psに惑わされた。ポルシェ カイエン エレクトリックの本当の凄さは標準モデルにあった・・・
1156psに惑わされた。ポルシェ カイエン エレクトリックの本当の凄さは標準モデルにあった・・・
Webモーターマガジン
全車ディーゼル&4WDのみ!! なぜデリカD:5は割り切った車種構成を貫くのか?
全車ディーゼル&4WDのみ!! なぜデリカD:5は割り切った車種構成を貫くのか?
ベストカーWeb
編集部員がトラックのタイヤバーストに直面! スペアタイヤに交換すればOK……と思っていたらまさかの「自走不可」に陥った理由とは
編集部員がトラックのタイヤバーストに直面! スペアタイヤに交換すればOK……と思っていたらまさかの「自走不可」に陥った理由とは
WEB CARTOP
Cセグサイズで680馬力&1759Nm! メルセデスAMG CLA 45がBEVで狂気の速さを手に入れた!!
Cセグサイズで680馬力&1759Nm! メルセデスAMG CLA 45がBEVで狂気の速さを手に入れた!!
WEB CARTOP
タフな雰囲気にハッチバック級の乗りやすさ ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド(2) 市街地で光る洗練度 悪路性能も期待以上
タフな雰囲気にハッチバック級の乗りやすさ ジープ・アベンジャー 4xeハイブリッド(2) 市街地で光る洗練度 悪路性能も期待以上
AUTOCAR JAPAN

みんなのコメント

166件
  • ごうまえのり
    車のせいでは無く運転者の能力が原因ですから。
  • 冥土インPRC
    バブルの頃だが、スキー場へ行く途中、毎回1台は田んぼに落ちたり壁に刺さったりしているハイラックスサーフやテラノを見ていた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村