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東名の最も混雑する区間「車線増やします!」 新たな渋滞対策「1年でやります!!」  横浜町田IC前後ぜ~んぶ“下り線4車線化”で渋滞緩和なるか?
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東名の車線がまた増えるぞーー!

 東名高速で行われている車線増設工事(付加車線)の範囲が追加されます。2026年2月26日、国土交通省が行った検討会で方針が明らかにされました。

【渋滞緩和する…?】これが東名の「新たな渋滞対策」です(地図/写真)

 これにより、東名下り線は、最も混雑する「横浜町田IC」前後が約10kmにわたって4車線となる見込みです。

 東名では悪名高い渋滞ポイントとして知られた横浜町田IC~海老名JCT間にある「大和トンネル」の前後で付加車線工事が進められ、大和トンネルは2021年に片側4車線化されました。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

114件
  • unnyo805
    37年横浜と厚木間ほぼ毎日走ってるけど何やってもダメ、多分変わらないと思う。新東名を都内までぶち抜くくらいしないと変わらんね。
  • cca********
    綾瀬インターが出来て余計渋滞したような気がする
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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