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ホンダ折原GM「スペック2パワーユニットのドライバビリティを改善。今後はパフォーマンスにより注力する」/F1スペインGP
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2026年F1スペインGP決勝で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは17番グリッドから17位、ランス・ストロールは21番グリッドからリタイアという結果だった。

アロンソは、序盤、カルロス・サインツ(ウイリアムズ)にヒットされ、ウイング交換が必要となったものの、レースを続行することができ、ホームグランプリを17位で完走した。ストロールはパワーユニット(PU)のエレメント交換により、40グリッド降格ペナルティを受けて決勝に出場。しかし1周目にマシンにダメージを負い、ブレーキにも問題を抱え、12周でリタイアすることになった。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

73件
  • cbr********
    『この3戦でドライバビリティの改善を進めてきました。…』レースなってないんですけど…。
  • TAROU
    いままでのホンダの栄光をすべてぶち壊した感じだ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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