2017年、ホンダは「電動化など新技術への生産シフトのため、2021年度に狭山工場での四輪生産を終了する」と発表した。そして現在、それは実行に移され、狭山工場で製造されていたオデッセイ、レジェンド、クラリティは年内での生産終了が決まっている。
オデッセイと言えば、ホンダの歴史を変えたモデルで、画期的な成功事例でもある。しかしヒットモデルの裏には数々の失敗(売れなかったモデル)も存在した。本稿では、オデッセイを含め、これまでに登場したホンダのチャレンジングなモデルの歴史を振り返ってみよう。
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みんなのコメント
現実的にはこの一言だろうな。
同時期のエスティマと並んでミニバン人気の立役者にはなりましたが、その後ステップWGN~エルグランド~アルファードへつながる高車高、大型豪華志向とは逆のコンセプトのままでしたからね。ずっとついてきてくれる顧客はたくさんいなかったということ。
もちろんそれがオッデッセイらしさを貫いたホンダのプライドの表れだと思います。欲しい方は、今のうちにホンダカーズへ行ってください。