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前後10Jの極太20インチを着地。水平フォルムを極めた30系「アルファード」の足まわり

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前後10Jの極太20インチを着地。水平フォルムを極めた30系「アルファード」の足まわり

クロームメッキを排除してホワイトボディの魅力を引き出す大人のロワードスタイル

重厚感や迫力を出すならダーク系ボディが有利というセオリーを覆す、“彦坊”さんの30系トヨタ「アルファード」を紹介する。ホワイトボディにブラックとグレーを組み合わせ、クロームメッキを極力排除している。エアロや足まわりを盛りすぎず、それでいて着地状態までしっかりと落とし込んだ。派手さではなく全体のバランスで魅せる大人のロワードスタイルの全貌に迫る。

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あえて前期モデルを選び純正のスタイルを生かす

30系アルファードでは後期モデルの人気が高いが、“彦坊”さんが乗るのは前期モデルだ。だからといって、後期仕様へ変更するアプローチは取っていない。むしろ、前期モデルが持つデザインを生かしながら自分好みのスタイルへ仕上げている。

その中心となっているのが、各部のクロームデリートだ。フロントまわりのメッキをそのまま残すのではなく、ブラックやグレーを使い分けることでホワイトボディとのコントラストを明確にしている。単純にすべてを黒くするのではなく、微妙にトーンを変えているところもポイントだ。結果として、白いボディが持つクリーンさを残しながら、フロントフェイスには堂々とした迫力が生まれている。

足りない部分を補うためにエアロパーツを取り入れる

エアロパーツにも“彦坊”さんの考え方が表れている。フロント、サイド、リアに選んだのはアヴァンツァーレだ。大きく形を変えるためではなく、純正状態で少し足りない部分を補う感覚で取り入れている。

小振りで薄いデザインのため、車高を低くしてもエアロだけが主張しすぎない。エアロの天面にブラックを配色しているためブラックアウトしたボディまわりとも相性がよく、全体をすっきりとまとめている。さらにフォグ横のメッキバー部分にはデイライトを追加した。細かな部分まで手を入れながらも、全体としてはあくまでシンプルに見せている。

着地状態まで下げつつ車体を水平に見せる

このアルファードで見逃せないのが車高だ。エアサスにはロムエアーを採用し、ほぼ着地状態まで車高を落としている。ただ低くするだけなら、エアサスの機能を使えば実現できる。しかし“彦坊”さんがこだわったのは、低さだけではなかった。

30系アルファードを低くすると、リア側が上がって見えることがある。そこでリアのアッパーアームを調整式とし、さらにエアバッグの下側取り付け部にもスライス加工を施した。こうした足まわりの調整によって、前後の高さが揃ったように見える水平なロワードフォルムを追求している。車高を下げたときにどこまで低くできるかだけでなく、低くした状態でどう見えるかまで徹底的に考えている。

ステップリムとチタンゴールドのピアスボルトで足元を魅せる

足元にはレオンハルト・ヴェレをセットした。20インチのステップリムが、低く構えたボディにさらなる重厚感を与えている。ホイールはフロント、リアとも10Jだ。タイヤはフロントに225/35、リアに245/30を組み合わせ、前後で異なるサイズを使い分けている。

さらに目を引くのがチタンゴールドのピアスボルトだ。ホワイトとブラックを中心にまとめたボディにゴールド系の色味がわずかに入ることで、足元に確かなアクセントが生まれる。ブラックアウトだからといってすべてを黒で統一するのではなく、差し色を効果的に使って仕上げている。

ブランド名よりも自分のスタイルに合うかどうかを基準に選ぶ

リアには左右4本出しのオーバルテールマフラーを装着しているが、ここもノンブランド品を採用する。高価なブランドパーツを選ぶこと自体が目的ではない。価格やメーカー名にこだわるのではなく、自分のスタイルに合うものを選ぶという考え方でパーツを決めている。その姿勢は、エアロやホイール、足まわりにも共通している。

“彦坊”さんのアルファードは、目立つパーツを数多く装着してインパクトを出すタイプではない。ホワイトボディをベースにクロームを整理し、ブラックとグレーで表情を作り、エアロパーツで足りない部分を補う。そして、エアサスとアーム類で理想の低さを成立させる。何を付けるかだけではなく、何を残して何を消すか。そこまで考えて作り込まれているからこそ、ほぼ着地状態まで低いにもかかわらず派手さだけに頼らない。ホワイトボディのクリーンさと、ブラックアウトによる重厚感。その両方を成立させた、彦坊さん流の実用的なカスタムである。

■ トヨタ アルファード(30系 前期型)

・オーナー:“彦坊”さん ・エアロパーツ:アヴァンツァーレ(フロント/サイド/リア) ・エアサス:ロムエアー(エアバッグ下側スライス加工) ・アーム類:リアアッパーアーム調整式 ・ホイール:レオンハルト・ヴェレ(フロント&リア 20×10J) ・タイヤ:(フロント225/35R20 / リア245/30R20) ・エキゾースト:ノンブランド 左右4本出しオーバルテールマフラー ・その他:各部クロームデリート、デイライト追加

文:Auto Messe Web WAGONIST編集部
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みんなのコメント

50件
  • K006
    シャコタンによく見かけるヘッドライト点けずに黄色の眩しいフォグの輩ね。ああいうの迷惑だから取り締まればいいのにっていつも思う。
  • gtp********
    濃霧でもないのにやたら眩しいフォグだけで走るタイプかなぁ?
    ここに掲載されれば世間に恥を晒すだけなのにねぇ〜
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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