F1モナコGPでクラッシュしたランス・ストロール(アストンマーティン)は、その原因について「路面の損傷ではなく、ブレーキングとドライバビリティの問題だった」と主張。チームはその後、1速ギヤの使用がきっかけになった可能性を認めた。
ストロールは57周目、16番手を走行中に最終コーナーのアントニー・ノゲスでアウト側のバリアへ突っ込み、リタイア。この事故によってセーフティカーが導入され、そのリスタート直前にはシャルル・ルクレール(フェラーリ)も同じ場所でクラッシュし、最終的には赤旗中断となった。
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みんなのコメント
>チームはその後、1速ギヤの使用がきっかけになった可能性を認めた。
アロンソが使いこなしてる以上ストロールの言い訳は通らない。
それは他のチームもレギュレーションが変わって苦労してる所。
新しいマシンを扱えないならドライバーチェンジするしかない。