フォルクスワーゲン ゴルフ8:ゴルフのICE版は2035年まで残るのか?VWはゴルフ8を2035年まで生産する可能性がある。そうなれば、VWゴルフ8は15年間も生産されることになり、VWで最も長く生産されるモデルのひとつとなる。
フォルクスワーゲンの未来は電気自動車だ。ヴォルフスブルクに本社を置くフォルクスワーゲンは、10年後までに電気自動車のみ販売することを計画している。これは現行モデルにとって何を意味するのだろうか?年明けにフェイスリフトされたばかりの内燃機関駆動のゴルフは、今後5年で生産終了になるということなのだろうか?
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しかし、そうである必要はない。最近、コンパクトなヴォルフスブルクの8代目は2035年まで、つまりさらに11年間生産されるという噂が流れている。そうなれば、「ゴルフ8」は15年強の生産期間を持つ、このブランドのロングセラーモデルのひとつとなる。
2035年に予定される内燃エンジンの終焉VWのエンジニアであるカイ グリューニッツは、英『Top Gear』誌のオランダ版に対し、2035年に予定されている内燃機関の終焉まで、ゴルフの生産は可能だと語った。有害なCO2を排出する新車の販売は、その年から禁止される予定だ。
それ以降も内燃機関を搭載した自動車はショールームに並ぶ可能性があるが、それはCO2ニュートラルな合成燃料で走る場合に限られる。これが最終的に「ゴルフ」にも適用されるかどうかは、まだ疑問が残る。
MQBプラットフォームは2035年までに使用可能ゴルフの将来に関する噂についてAUTO BILD誌に尋ねられたVWは、「ゴルフも将来は電気自動車になります。次の世代は10年後に発売される予定です。しかし、市場(=顧客)がまだ内燃機関を望むのであれば、私たちはそれを提供し続けることができます」と述べるとともに、「最新のアップデートはそのための技術的な基礎を築き、ヨーロッパで内燃機関が終わる(つまり2030年代半ばまで)まで提供することができ、非常に重要なことですが、登録も可能です」と語った。
したがって、ヴォルフスブルクは、「ゴルフ」が需要次第で2035年まで生産され続けるかどうかについては、オープンにしている。しかし、これだけ長い生産期間があれば、少なくとももう1回はフェイスリフトが行われる可能性が高い。
Text: Sebastian FriemelPhoto: AUTO BILD
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