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フェラーリを手掛けた巨匠・ヴィニャーレがデザインした「優美なフォルムを纏った和製イタリアン・クラシック」は、ダイハツの乗用車1号モデル⁉︎
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ダイハツ「コンパーノ」は、1963年から1970年に販売された、ダイハツ工業にとって歴史的な意味を持つ小型乗用車である。かつてオート三輪や商用車の分野で不動の地位を築いていたダイハツが、本格的なモータリゼーションの到来を見据え、四輪乗用車市場へ参入した記念すべき第一号車なのだ。大衆車の代名詞であるカローラやサニーなどが誕生する数年前に登場し、当時の人々に自家用車の夢を抱かせたエポックメイキングな存在だった。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車編集部
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みんなのコメント

5件
  • 藍流頓瀬奈
    よくミラジーノを指して「ミニのオマージュ(オブラート五重包装)」と言われるが本当の元ネタはコンパーノで、軽にデフォルメしたのがミラジーノ。
  • 杉やん
    もう一度コンパーノのような5ナンバーサイズコンパクトカー(ベルリーナ、ワゴン、スパイダー、トラック)を販売してほしいな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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