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ボーイング「2年ぶりに最新鋭機を国際舞台で見せます」狙いは? ANAも発注の「新・世界最長ボディの旅客機」など
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2023年以来

 2025年11月に、アメリカの大手旅客機メーカーのボーイングが、約2年ぶりにアメリカ以外で、同社が開発を進めている旅客機「777-9」ならびに最新鋭単通路旅客機「737MAX」の社有テスト機を披露します。社有テスト機の披露は海外へ向けて大きなアピールとなるものの、ボーイングは2023年以降 “ある理由”からこれを控えていたため、今回はそれを解禁したことになります。

【写真】驚愕!これが「新・世界最長ボディ旅客機」の“可変式主翼”全貌です

 ボーイングやエアバスのような大手航空機メーカーは、自国以外の国々で機会があれば、各種の飛行テストに用いる社有機を展示し、デモ飛行を行うのがアピールへの近道でした。

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文:乗りものニュース 相良静造(航空ジャーナリスト)

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みんなのコメント

10件
  • hrj********
    散々問題を起こしていて今更という感じがする。アメリカ製の医療機械(PB社等)も自家用車(フォード)も部品がひどい。ステンレス製ネジは腐って折れるし、フォードも突然室内部品が脱落するし、エンジン不調でディーラー入庫すると、すぐにユニット交換で数万から数十万と言われるし、品質が悪すぎる。こんな国が良く飛行機を製造できるな。
  • osi********
    このネタこないだも出したでしょ。タイトルいぢっただけで新味のないもの垂れ流さないで頂戴。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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