ポルシェ、新プロト耐久マシン「963」を公開…2023年ルマン&デイトナ参戦へ

『296 GT3』を発表したフェラーリ、導入初年度から複数の選手権でプロクラスエントリーを目指す

ポルシェ963で耐久レースに復帰するアンドレ・ロッテラー、フォーミュラEへの関与継続を希望

小林可夢偉の元チームメイトが新興ベクター・スポーツからWEC富士に代役出場へ。SFテスト経験もあり

アキュラ、LMDh車両『ARX-06』正式発表。「インディカーやホンダF1での勝利のテクノロジーが盛り込まれている」

LMDh参戦を控えたアンドレア・カルダレッリ「スーパーGTの経験が役に立つ」2023年はLMP2のシートを模索か

この見たことないクルマは何モノ？　Ｓ耐を走るイギリス車「ジネッタ」とは

キャデラックLMDh、今後は“月2”ペースでテスト実施へ。2023年のル・マン参戦台数については明言避ける

LMDhは2023年IMSAに「新しいダイナミックさをもたらす」と新型アキュラをテストしたテイラー

【フォーミュラE】来シーズンはリヤブレーキのない600kWマシンが登場

ポルシェ、新型911 GT3 Rのデビュー戦デイトナ24時間に最大6台を投入へ／IMSA

3度のDTM王者レネ・ラストが今季限りでアウディ離脱「クラス1規定のRS5は素晴らしかった」

『ランチア・ベータモンテカルロターボ』ライバルを徹底研究して誕生したランチアの最強グループ5【忘れがたき銘車たち】

『ポルシェ911ターボ（JGTC）』チームクニミツにGT初勝利をもたらした1台のポルシェ【忘れがたき銘車たち】

「ランボルギーニでル・マンに出る」ワークスドライバーを目指す根本悠生に新たな目標。GT3の先にはLMDhも

WRT、WEC富士戦の代役発表。DTM出場のラストに代わるのは“経験2回”のアウディワークスドライバー

本場を知るジェントルマン・濱口弘が感じたGTWCアジアの“温厚さ”と課題。2024年はランボルギーニでWEC参戦へ？

アキュラが新型ハイブリッドレーシングマシン「ARX-06プロトタイプ」を初公開。デイトナ24時間レースに挑む。

いよいよWEC富士に初登場。“対照的なキャラ”のトヨタGR010ハイブリッド＆プジョー9X8の戦力を技術面から分析

ポルシェ新型911 GT3 RSの予約を開始。空力を大幅改良し最高出力525PS、価格は3134万円

パナメーラやAMG GTや911がライバル。マイチェンした8シリーズのグランクーペとクーペの熟成レベルとは？

Vクラスベース、メルセデスのキャンパー「マルコポーロ」は意外や走りが楽しい快適ツアラーだった

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お値段3億円超えでも112台が一瞬で完売！ 復活した新型「カウンタック」にはランボルギーニの歴史と未来のすべてがある

ホンダ、新型シビックタイプR発表。“ピュアエンジン・タイプRの集大成”として速さと走りの喜びを追求

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