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プジョー「308 SW GT HYBRID」発売 最新デザイン採用の80台限定モデル

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プジョー「308 SW GT HYBRID」発売 最新デザイン採用の80台限定モデル

■発光エンブレム採用の最新フレンチワゴン

 ステランティス ジャパンは2026年6月11日、プジョーのCセグメントステーションワゴン「308 SW」をベースとした限定車「308 SW GT HYBRID(308 SW GTハイブリッド)」を発売しました。

【画像ギャラリー】これが80台限定のプジョー「308 SW GT HYBRID」です! 画像で見る(19枚)

 308シリーズは、2025年8月に欧州で改良新型が先行発表されており、今回日本に導入された308 SW GT HYBRIDは、その最新デザインを受け継いだモデルです。

 ベースとなる新型「308」は、個性的なデザインや上質なインテリア、ダイナミックな走りを特徴とするプジョーの主力モデルです。

 なかでも308 SWは、プジョー現行ラインナップにおいて唯一のステーションワゴンモデルとなっており、今回の限定車では最新デザインとステーションワゴンならではの実用性を融合しています。

 エクステリアでは、ブランドを象徴するライオンの爪痕をモチーフにしたライトシグネチャーを採用。ロー&ワイドなプロポーションを強調するとともに、リアデザインとのつながりを持たせることで、車両全体に統一感をもたらしています。

 また、ブラックアウト処理を施したヘッドライトは、フロントグリルと連続性を持たせることで、フロントまわりを一体的に見せる新しい表情を演出。さらにフロントには発光エンブレムを備え、先進性と存在感を高めています。

 ボディカラーには、308として初めて「インガロブルー」を採用しました。静かで深みのあるブルーで、光の当たり方によって表情を変える上品な色合いが特徴です。

 ボディサイズは全長4655mm×全幅1850mm×全高1485mm、ホイールベースは2730mm。乗車定員は5名で、右ハンドル仕様となります。

 日本市場で人気のステーションワゴンであるスバル「レヴォーグ」のボディサイズは全長4755mm×全幅1795mm×全高1500mmであるため、308 SWはレヴォーグと比較して全長が約100mm短く、全高がやや低い、日本の道路でも扱いやすい絶妙なサイズ感が特徴です。

 ステーションワゴンらしい実用性も大きな魅力です。リアシートは4:2:4分割可倒式を採用し、荷室容量は最大約1634リットルを確保。日常の買い物からレジャーまで対応できる広いラゲッジスペースを備えています。

 さらに、手がふさがっているときにも便利なハンズフリー電動テールゲートを装備するなど、使い勝手にも配慮されました。

 インテリアには、プジョー独自の「i-Cockpit」を採用。10インチタッチスクリーンを備えた「Peugeot i-Connect Advanced」には、コネクテッドナビゲーションやボイスコントロール、ChatGPT、i-Toggleなどを備えています。

 このほか、アルカンタラ/テップレザーシートや、ヒーター付きの革巻小径スポーツステアリングホイール、スマートフォンワイヤレスチャージャー、360度ビジョンなど、快適装備も充実しています。

 安全装備では、アクティブセーフティブレーキやアクティブクルーズコントロール、レーンポジショニングアシスト、ブラインドスポットモニターシステム、リアトラフィックアラート、マトリクスLEDヘッドライトなどを標準装備しました。

 パワートレインは、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンに、電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を組み合わせたハイブリッドシステムです。

 エンジンは最高出力136馬力・最大トルク230Nmを発揮。そこに最高出力20馬力・最大トルク51Nmのモーターが走行をアシストします。

 駆動方式は前輪駆動で、燃費はWLTCモードで20.4km/Lを実現。タイヤサイズは225/40R18です。

 308 SW GT HYBRIDは全国80台限定で販売され、価格(消費税込)は539万円です。

 標準ハッチバックモデルの308との価格差を8万4000円に抑えながら、ステーションワゴンならではの積載性や利便性を備えた限定車として、実用性とデザイン性を重視するユーザーに注目されそうです。(くるまのニュース編集部)

文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

1件
  • まーちゃん
    FF
    オートマ
    走りに邪魔なドアだらけ
    走りに邪魔な椅子だらけ

    何が魅力なの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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