【米国】トヨタ新型「カローラクロス」発表！ 2つの｢異なるデザイン｣採用＆内装も“大幅刷新”！ 鮮やかな新色や“利便性向上”も魅力の｢コンパクトSUV｣2025年後半に発売へ！

■内外装を大幅刷新！ 2つの異なる「顔」を採用！

　トヨタの米国法人は2025年5月8日、コンパクトSUV「カローラクロス」の2026年モデルを発表しました。

　カローラシリーズ初のSUVとして2021年10月から米国市場に導入されたカローラクロスは、都市部やファミリー層を主なターゲットとし、取り回しのしやすいサイズ感が特徴です。

　同日、欧州市場でもカローラクロスのマイナーチェンジモデルが発表され、新デザインのハニカムグリルやシャープなLEDヘッドライトを採用し、スポーティな印象を強調する「GR Sport」グレードが新たに設定されました。

　一方、今回発表された米国市場の2026年モデルでは、欧州市場モデルとは異なる進化を遂げており、内外装が大幅に刷新され、利便性の向上も図られています。

　外観ではフロントフェイスが一新され、ハイブリッドモデルには欧州市場で発表されたマイナーチェンジモデルと同様の、スタイリッシュなハニカムフロントグリルを、ガソリンモデルには幅広で力強い印象のフロントグリルを採用。

　コンパクトながら存在感のあるスタイルを実現しています。

　ボディカラーには新色「キャバルリーブルー」が追加され、ガソリンモデルの「LE」「XLE」、ハイブリッドモデルの「SE」「XSE」に用意されるほか、SEおよびXSEではジェットブラックルーフのツートンカラーも選択可能です。

　さらに、足元にはXLEにダークグレー、XSEにグロスブラックの18インチアルミホイールが追加され、魅力が向上しました。

　インテリアでは、10.5インチのトヨタオーディオマルチメディアタッチスクリーンと、7インチのマルチインフォメーションディスプレイ（MID）または12.3インチのデジタルメータークラスターを搭載。

　刷新されたコンソールデザインにより、収納力と操作性が向上しています。

　XLEには新色「ポートベロー」が追加され、上質感を演出。コールドウェザーパッケージ（ヒーター付きステアリング・シート）は、

　XLE AWDとハイブリッドXSEに標準装備されます。

　後部座席は6：4の分割可倒式で、広々としたラゲッジスペースを確保し、オプションでパワーリフトゲートやルーフラックも選択可能です。

　パワートレインは、ハイブリッドモデル（S、SE、XSE）に2.0リッター直列4気筒エンジンとモーターを組み合わせた第5世代ハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力196馬力を発揮。

　トランスミッションは電子制御無段変速機（ECVT）、駆動方式はAWDを採用しています。

　一方、ガソリンモデル（L、LE、XLE）は最高出力169馬力の2.0リッター直列4気筒エンジンに無段変速トランスミッション（CVTi-S）を搭載し、FWDまたはAWDから選択可能です。

　安全機能では、Toyota Safety Sense 3.0が全グレードに標準装備され、衝突回避支援やレーダークルーズコントロールを提供。

　LE、XLE、SE、XSEにはブラインドスポットモニターも搭載されます。

　そのほか、Apple CarPlayとAndroid Autoのワイヤレス接続、USB Type-Cポート、Qiワイヤレス充電が標準装備され、XLEおよびXSEにはJBLサウンドシステムもオプションで利用可能です。

　カローラクロス2026年モデルは、米国アラバマ州ハンツビルで生産され、2025年後半から販売される予定です。

Comments

[Bbrjhs]

グリルまでチープな樹脂はヤバいんじゃないの。
白化するよ。安く仕上げいかに高く売るかがトヨタ戦略だけど。

[やふたろう]

右のやつが見るからにヴェゼル