発進から停止までクラッチ操作不要！ ホンダ「CBR400R E-Clutch Concept」日本初公開！ 「ミドルクラススーパースポーツ」“E-Clutch”搭載のコンセプトモデルが登場

■スポーツ性と快適性を両立

　ホンダは、2026年3月20日から順次開催される「第42回 大阪モーターサイクルショー2026」、「第53回 東京モーターサイクルショー2026」、「第5回 名古屋モーターサイクルショー」の各会場で、コンセプトモデル「CBR400R E-Clutch Concept」を日本で初めて公開します。

　同モデルのベースとなったCBR400Rは、「CBR」の名にふさわしいエキサイティングな走りを提供する排気量399cc水冷DOHC直列2気筒エンジンを搭載するスーパースポーツモデルです。

Comments

[けーえむ]

信号待ちでクラッチ握りっぱなしorニュートラルに入れ替えなくて済むのは地味に便利。

[ogu********]

ホンダはすべてのMT車にE-クラッチを搭載するんだろう。