文・岡崎五朗
アフリカで中国製EVの販売台数が急増している。そんなニュースを目にした人も多いだろう。たしかに数字は嘘じゃない。エチオピアでは新車登録の60%近くをEVが占め、その多くが経済的な結びつきの強い中国製になっている。しかし、その現場で何が起きているかに目を向けると、阿鼻叫喚の事実が浮かび上がってくる。
エチオピア政府は2023年末、ガソリン車の輸入を禁止し、EVへの切り替えを国民に強制した。背景には財政破綻がある。中国主導の巨額インフラ投資を行った結果、石油輸入に使う外貨さえ底をつき、EVへの完全移行を決めたのだ。
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みんなのコメント
日本のジャーナリスト()なんて中国様の腰ぎんちゃくみたいなこれからはEV!とか言ってた無能だらけだからなあ。
まあホンダみたいにあんな大企業の社長自ら無能な会社もあるから仕方ないのかな。今度は開発費も期間も半分!!とか言ってるし。
無駄を省いたりAIを活用して短縮するのは良いが、この社長なら目標達成出来なければ左遷!とかやって崩壊しそう。まず自分が辞めろよほんと。
消費者が自発的にEVを選んだのではなく、ガソリン車を締め付けた結果EVのシェアが増えてるだけっていう。
広義で扱えば補助金も同じだよ。
EVがホントに素晴らしいって言うなら同条件で戦わせて消費者に選んで貰えよ。