「食う」「寝る」「遊ぶ」そして「過ごす」！ 日本でも買える「純正キャンピング欧州車」3選

バカンスの盛んなヨーロッパならではの豪華で快適なキャンパー

　何日もかけて目的地に近づく遠出やキャンプの際に、安宿やテントを張るのと並び、寝泊まりの方法としてすっかり定着している車中泊。さまざまな装備やハック、オプションやカスタムが開発されているが、販売店から納車されたその日から、ツルシ仕様のままで至れり尽くせり、それがロングツアラー＆キャンピングの本場たる欧州メーカーの純正キャンパーだ。「食う」「寝る」だけじゃなく、車中で「遊ぶ」「過ごす」まで視野に入れたレベルの高いコンフォート性と、大船に乗っているかのごとき余裕の動力性能は、まさしくワンランク上の大陸仕様。日本でも買えるそんなキャンパー3選を紹介しよう。

メルセデス・ベンツV220dマルコポーロ ホライゾン

　今のところ日本市場で正規輸入元から販売されているキャンパー仕様が、メルセデス・ベンツVクラスのバンをベースとするこちら。163psのディーゼル2.2Lターボに7速ATという、長距離行にも心強いパワートレインを備え、MBUXからレーダーセーフティパッケージまでメルセデス・ベンツ十八番のインテリジェントドライブも抜かりなし。

　ふたりが寝られるポップアップルーフとフルフラット可能な2列目・3列目シートによって、5人分の就寝スペースが確保されている。ユーロキャンパーのお約束通り、前列シートは回転式で、向かい合っての食事に便利な収納式センターテーブルも備えているので雨の日も過ごしやすい。

　右側スライドドアの上方にはサイドオーニングも装備し、車外に寛ぎスペースを作り出すのも簡単。リーディングライトを点けたときの、ポップアップルーフ側面の柔らかな灯りや、2列目シートにまでベンチレーターやシートヒーターといった快適装備が付く点も、心憎い。今秋現在、959万円（税込）のプライスが付いている。

フォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア

　ヒストリックカー市場で絶賛高騰中のトランスポーターT1・タイプIIこと「ブリー」以来、T2、T3、T4、T5と、VWのバンといえばユーロキャンパーの大定番。コンビやカラヴェル、ヴァナゴンやマルチバンなどベースモデルの名称は変遷してきた。

　2015年に登場した、T6世代がマイナーチェンジしたT6.1が現行世代。来年2022年にはT7の導入が噂されているが、アメリカ市場で人気に火がついた初代へのオマージュで、「カリフォルニア」のペットネームがキャンパー仕様には定着しており、さまざまなバージョンが並行輸入で人気を集めている。仕様によっては、コンロ×1と調理台というミニキッチン・ユニット備えつけのモデルもある。

　パワートレインはTDI 2Lディーゼルに7速DSGもしくは6速MTが組み合わされ、4モーションつまり4WDモデルもある。ショップによっては、ボディの2トーンカラーや、ポップアップルーフ側面のファブリック色を選べるところもあり、パーソナライズが効くキャンパーといえる。850～1000万円ほどが車両価格の目安で、オプションによっては青天井だ。

フォード・トランジット・カスタム・ナゲット

　2019年登場と上記2モデルよりも後発ながら、4.97mという5mに満たない全長にしてリヤにL字型キッチンを配するなど、装備の充実度で抜きん出た新世代キャンパーだ。というのもベースモデルのフォード・トランジット・カスタム自体がノーズの短いFFで、スペース効率に優れるパッケージングだったため。2017年のマイナーチェンジ以降のモデルはディーゼル2LターボのTDCiが主力となっており、185ps／415N・mという強心臓も魅力となっている。

　リヤ側が持ちあがるポップアップルーフを備え、さらにリヤベンチシートを倒せば、上下それぞれふたりずつのダブルベッドが現れる。

　ベッドを格納している際は、フロント側を居住スペース、リヤを水まわりと区分けし、L字型キッチンにはガスコンロ×2口と40Lの冷蔵庫、42Lの水タンクをも備える。

　だがこれとてスタンダード・モデルで、「ナゲット・プラス」と名づけられたロングホイール仕様がベースのハイルーフ車には、より広く快適な就寝スペースと、電動水洗式のトイレ＆洗面台ユニットが備わる。さらには最後に発表された「ビッグ・ナゲット」と呼ばれる、最大サイズのシャーシに基づく仕様では、就寝定員を2名に減らしつつも、給排水タンク容量を各100Lに増やして給湯機能も備え、もはやモーターホームと呼べる内容となっている。車両価格は、並行車のつねで時価となるが、トランジット・カスタム・ナゲットで1100万～1200万円前後。

いずれもコーチビルダーは名門ウェストファリア社

　以上、欧州フォードを含む本場ドイツ発のキャンパーを紹介してきたが、シートアレンジやポップアップルーフ、収納式センターテーブルにオーニングといった基本装備や使い勝手が、似ていることに気づくだろう。それもそのはず、日本市場で購入できるこれら3車種のキャンパー仕様を架装するコーチビルダーは、いずれもウェストファリア社だったりする。細かな使い勝手は近いものがあるからこそ、純粋にベース車両の好みで選べる、逆にいえばそれほどまでに、キャンパー文化が欧州では成熟しているといえるのだ。

Comments

基本的に、この３台の車は遠距離の目的地に行く途中で寝袋に入って仮眠したり軽く食事を作ることに適した車だけど、この車で車中泊を連泊なんて考えない方が良い。

「食う」「寝る」「遊ぶ」そして「過ごす」！　

イエス！車上生活☆