メルセデス・ベンツが「GLA 180」を追加設定。1.4Lガソリンターボを搭載したエントリーモデル

2021年4月5日、メルセデス・ベンツ日本は、都市型SUVの「GLA」に1.4Lターボのガソリンエンジンを搭載した「GLA180」を追加設定した。デリバリーは、2021年5月からを予定している。

1.4Lのオールアルミニウム製エンジン「M282」を搭載
GLAは、メルセデス・ベンツのSUVラインアップ中もっともコンパクトな都市型SUVだ。初代は2014年に発表され、日本でも人気を集めた。現行型は2019年に発表された2代目で、日本へは2020年6月から導入されている。

日本仕様の現行型GLAは、AMGモデルを除けば2Lのディーゼルエンジンを搭載した「GLA 200d 4マチック」のみの設定だった。今回、追加された「GLA 180」は、AクラスやCLAなどにも搭載されて定評のある1.4Lターボのガソリンエンジン「M282型」を搭載している。

ルノーと共同開発したM282型エンジンは、1.4L（正確には1331cc）の排気量で、最高出力は136ps／5500rpm、最大トルクは200Nm／1460-4000rpmを発生。超小型、軽量、優れた動・静剛性を特徴としている。ターボチャージャーには電子制御ウエストゲートを搭載し、フレキシブルな過給圧制御により、低負荷域においても最適な過給圧を設定することができる。

また、デルタ型シリンダーヘッドの採用で、通常のシリンダーヘッドより装着時の高さがある一方、幅や重さははるかに小さくなっている。さらに、インテークマニホールドとエグゾーストマニホールドを半一体型としてコンパクト化を可能にしている。

ダイムラーは、最大圧力250barの高圧インジェクションポンプを省スペースで配置する技術に対して特許を取得している。多孔式インジェクションノズルを燃焼室の中央に置き、バルブに燃料ジェットを当てずに燃料を噴射するものだ。この高圧縮比4気筒エンジンは、ノイズの低減にも力を注いでいる。吸気ダクトにヘルムホルツ共鳴器を採用し、触媒コンバーターには遮音シールを施したほか、カバーもノイズ低減の役目を持たせている。

M282型エンジンを搭載したGLA 180の車両価格（税込）は、495万円。ハンドル位置は右のみ、トランスミッションは7速DCT、駆動方式はFFのみとなっている。なお、2021年6月1日よりGLA 200d 4マチックの車両価格（税込）は、15万円アップして518万円となることも発表された。

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Comments

23万円違いであれば4駆のディーゼルに乗る

SUVの形をして4WDじゃなく2WDなんて意味ないと言う人もいるけど、今のベンツはどれも最低地上高が低く、歩道の傾斜でフロントバンパーの下を擦ったりして、ただのA180でも運転に気を遣う。A180を買うなら絶対にこっちの方が街乗りでも気を遣わないからお勧めかな。ただし、キャンプやスキーに行く人は4WDがやっぱりお勧めだね。