トヨタ、誕生70周年の『クラウン・セダン』に2種類の特別仕様車を設定。HEV、FCEVの双方を用意

　日本初の純国産乗用車として1955年の初代発売以来、70年もの歴史を重ねてきた現行『トヨタ・クラウン』に、第1弾のクロスオーバーに続く誕生70周年記念特別仕様車がセダンにも登場。

　個性あふれるスタイルを叶えるバイトーンのボディカラーをまとうZ“THE 70th”と、クラウン専門店『THE CROWN』専用の特別仕様車Z“THE LIMITED-MATTE METAL”の双方ともにHEV（ハイブリッド）、FCEV（水素燃料電池）の両パワートレーンが設定され、6月2日より発売開始となる。

　長い車歴でも“革新と挑戦”を印象付ける4種類のバリエーション展開となる現行16代目クラウンのうち、唯一のFRプラットフォームを採用したセダンに設定された誕生70周年記念特別仕様車第2弾は、クラウンの歴史を継承するバイトーンのボディカラーを採用した印象的なスタイルとされた。

　プレシャスホワイトパール、プレシャスブラックパールの2色にプレシャスメタルを組み合わせる特別設定色が象徴するZ“THE 70th”のエクステリアでは、70周年記念ロゴ入りのシャープなラインが入る専用サイドデカールを皮切りに、上質な走りに調和するスポーティで気品のあるマットブラック塗装の20インチアルミホイールを装着。さらにヘッドランプやロアグリル、フェンダーガーニッシュなどの加飾部には漆黒メッキの処理が施されるなど、より重厚な佇まいを見せる。

　一方のインテリアも、特別設定内装色ブラックラスターをベースに黒の杢目調パネルを採用しつつ、インストルメントパネルにも“THE 70th”ロゴ入りの専用レーザー加飾を施すなど、上質で華やかな空間が演出される。

　さらにクリスタル内部に記念ロゴを刻んだプレミアムシフトノブや、フロントドアの開口時に記念ロゴを投影するプロジェクションカーテシイルミに加え、スマートエントリー＆スタートシステムの機能を備えたクラウン専用キーやリサイクルレザー採用のマニュアルケースにも専用ロゴが入れられるなど、特別な1台であることを強調するアイテムがそろう。

　そして全国6か所のクラウン専門店『THE CROWN』で専売となるZ“THE LIMITED-MATTE METAL”は、特別設定色マットメタルを採用するとともに、その最表面にはマット塗装の手入れを楽にする特殊表面処理“TMコート“を採用。匠の技術で、薄膜かつ均一に仕上げられ、マットの外観に影響を与えることなく持久力のある防汚性と汚れ除去性を実現している。

　そのほか、ブラックパッケージに準じた漆黒メッキ加飾とマットブラック塗装の20インチアルミホイールも履きこなしつつ、インテリアも同じく特別設定内装色ブラックラスター＆ブラック杢目調パネルを採用。本革巻き3本スポークステアリングホイールにはディンプル加工やグレーステッチも施され、ピアノブラック加飾の本革シフトノブもディンプル加工としつつ、インストルメントパネルには“THE LIMITED-MATTE METAL”専用レーザー加飾が入れられた。

　前述のとおり、双方の特別仕様車ともにマルチステージハイブリッドシステム搭載のHEVと、燃料電池ユニット搭載のFCEV仕様が設定され、特別仕様車Z“THE LIMITED-MATTE METAL”は、THE CROWN千葉中央、THE CROWN東京虎ノ門、THE CROWN横浜都筑、THE CROWN愛知高辻、THE CROWN大阪千里、そしてTHE CROWN福岡天神のみの取扱いに。

　また5月22日よりクラウン生誕70周年記念プロジェクト“47ROADS BY CROWN”の新たな取り組みとして、クラウン専門店特別試乗モニターキャンペーン『47ROADS BY CROWN -THE EMOTIVE JOURNEYS-』の募集も開始され、価格はZ“THE 70th”のHEVが755万円、同FCEV仕様が855万円、そしてZ“THE LIMITED-MATTE METAL”のHEVが810万円、同FCEV仕様が910万円（いずれも税込）となっている。

Z"THE 70th"：https://toyota.jp/info/crown/special_70th/

Z"THE LIMITED-MATTE METAL"：https://toyota.jp/info/crown/special/

47ROADS BY CROWN -THE EMOTIVE JOURNEYS-：https://toyota.jp/info/crown_brand/flagshipstore/70th_47roads

[オートスポーツweb 2025年05月26日]

Comments

[sgq********]

クラウンセダン昔は売れたな‼️

[松風]

FRのクラウンはいいけど、もう「いつかはクラウン」とは言えない価格になってしまった！次のパトカーはどうなるのかな？