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「ロングシートの有料座席」実は過去にも!? ロングシートこそ「格上」だったワケとは?
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ロングシートの「快速 うれしート」が登場

 JR西日本が2025年10月14日にダイヤ修正を行います。有料座席サービスの「快速 うれしート」が拡大され、学研都市線(片町線)とJR東西線、阪和線で新たにサービスが始まります。

【のれんをくぐると…】有料ロングシート「うれしート」を見る(写真)

 ここで注目されているのは、学研都市線・JR東西線・JR宝塚線(福知山線)をまたいで走る「快速 うれしート」で、ロングシートによる有料座席サービスが行われることです。

 従来の「快速 うれしート」は、転換クロスシートによるサービスで、座席は進行方向を中心に、一部が逆向きとなる設定でした。

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文:乗りものニュース 柴田東吾(鉄道趣味ライター)

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みんなのコメント

39件
  • m
    なんだかんだ言われても、ロングシートに金は払わん。
  • ell********
    過去の優等ロングシートは現在の物と異なりソファーと見るのが妥当で、現状の有料ロングシートを正当化する理由にはならない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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