同じ車格のハイブリッドやエンジン車に比べてEVは高い！ そもそもEVが高額になるのはナゼ？

同じ車格でもガソリン車の2倍！

ウチでもそろそろEVに買い替えようか。そう思って各モデルをネットでチェックすると、「やっぱりEVは、けっこう（価格が）するな」と思う人がいるだろう。

これは、同じ車格のガソリン車やハイブリッド車と比べてのことだ。

メーカーやグレードにもよるが、軽自動車や小型車で比較すると、100万円とか200万円とかいうより、ざっくり2倍といったケースも珍しくない。

そうした価格差を、国や地方自治体からの購入補助金を使って抑制している。補助金がなければ、明らかに高いと感じるだろう。

Comments

[r********]

トヨタ・アクア　214万6000円　航続距離：1245km
(WLTC燃費34.6km/L×タンク36L)

日産・リーフＸ　408万1000円　航続距離：322km(WLTC 1充電走行距離)

テスラ・モデル3　531万3000円　航続距離：573km(WLTC 1充電走行距離)

ハイブリッド車が安いし、航続距離も長い。

[csl********]

どのメーカーも、バッテリーのコストがむちゃくちゃ高くてEVなど売り物にはならない、と言わないですね。言った途端にメディアから「このメーカーはEV反対派だ。地球環境に反する企業」と烙印を押すからです。今さらこの記事は何をしゃべっているんですか。責任を負わない、責任の無い記事は止めて下さい。